原動機
| 作業内容 |
参考部品価格 |
参考標準工賃 |
備考 |
| スターター＆チャージングシステム点検 |
|
￥2,625 |
診断 |
| バッテリー交換 |
￥15,540 |
￥3,150 |
性能低下 |
| スターターモーター交換 |
￥63,000 |
￥8,400 |
機能不良 |
| インヒビタースイッチ交換 |
￥10,290 |
￥5,775 |
機能不良 |
| MEMSテスター診断 |
|
￥4,200 |
診断 |
| MEMSリレーモジュール交換 (～'96) |
￥32,970 |
￥1,050 |
機能不良 |
| MEMSリレーモジュール交換 ('97～) |
￥10,920 |
￥1,050 |
機能不良 |
| クランクポジションセンサー交換 |
￥24,833 |
￥4,725 |
機能不良 |
| フューエルポンプ交換 |
￥51,125 |
￥8,400 |
機能不良 |
| プレッシャーセンサーバキュームパイプ交換 |
￥1,481 |
￥4,725 |
劣化/切れ |
| 水温センサー交換 |
￥4,095 |
￥10,500 |
機能不良 |
| スパークプラグ交換 |
￥1,890 |
￥2,100 |
摩耗 |
| ディスキャップ＆ローター交換 |
￥3,308 |
￥4,200 |
劣化 |
| ステッパーモーター交換 (SPI) |
￥21,000 |
￥7,350 |
機能不良 |
| ステッパーモーター交換 (MPI) |
￥30,282 |
￥2,100 |
機能不良 |
| スロットルポテンショメーター交換 |
￥50,820 |
￥4,200 |
機能不良 |
| スロットルボディ交換 |
￥56,700 |
￥12,600 |
機能不良 |
| バルブクリアランス調整 |
￥1,428 |
￥6,300 |
クリアランス大 |
| フロントマフラーガスケット交換 |
￥1,050 |
￥6,825 |
損傷/排気漏れ |
| フロントマフラー交換 |
￥39,900 |
￥6,825 |
損傷/排気漏れ |
| リヤマフラー交換 |
￥39,900 |
￥5,250 |
損傷/排気漏れ |
| バルブステムシール交換 |
￥20,580 |
￥56,175 |
摩耗/劣化 |
| ピストンリング交換 |
￥81,942 |
MT￥150,675
AT￥173,775 |
摩耗/固着 |
| サーモスイッチ交換 |
￥7,140 |
￥5,250 |
機能不良 |
| サーモスタット交換 |
￥1,890 |
￥5,775 |
機能不良 |
| クーリングシステムプレッシャーテスト |
|
￥3,150 |
診断 |
| ラジエター交換 |
￥39,900 |
￥15,225 |
液漏れ |
| ウォーターポンプ交換 |
￥9,450 |
￥18,375 |
液漏れ |
| ヒーターマトリックス交換 |
￥38,850 |
￥8,400 |
液漏れ |
| ヒーターバルブ交換 (～'96) |
￥9,345 |
￥4,200 |
固着 |
| ヒーターバルブ交換 ('97～) |
￥9,345 |
￥9,450 |
固着 |
| オルタネーター交換 |
￥55,650 |
￥6,300 |
機能不良 |
| オイルプレッシャー測定 |
|
￥5,250 |
診断 |
| ロッカーカバーガスケット交換 |
￥1,428 |
￥4,200 |
劣化 |
| シリンダーヘッドガスケット交換 |
￥12,852 |
￥41,475 |
劣化 |
| タイミングチェンプレートガスケット交換 |
￥13,020 |
￥33,600 |
劣化 |
| オイルフィルターケース交換AT(ステンレス) |
￥15,225 |
￥3,150 |
変形/劣化 |
制動装置
| 作業内容 |
参考部品価格 |
参考標準工賃 |
備考 |
| ブレーキマスターシリンダー交換 |
¥40,856 |
¥5,775 |
液漏れ |
| ホイールシリンダー交換 |
¥11,340 |
¥15,750 |
液漏れ |
| ブレーキキャリパーシール&ピストン交換 |
¥23,520 |
¥19,950 |
液漏れ |
| ブレーキホース交換 |
¥8,673 |
¥20,475 |
液漏れ |
| プロポーショニングバルブ交換 |
¥51,576 |
¥7,875 |
機能不良 |
| リヤブレーキ&サイドブレーキケーブル調整 |
|
¥5,250 |
摩耗 |
| ブレーキパッド&ディスクローター交換 |
¥33,600 |
¥16,800 |
摩耗 |
| ブレーキシュー&ドラム交換 |
¥22,575 |
¥9,450 |
摩耗 |
動力伝達系統
| 作業内容 |
参考部品価格 |
参考標準工賃 |
備考 |
| クラッチASSY交換 |
￥68,250 |
￥33,600 |
摩耗 |
| クラッチマスターシリンダー交換 |
￥20,790 |
￥14,175 |
液漏れ |
| クラッチレリーズシリンダー交換 |
￥16,380 |
￥10,500 |
液漏れ |
| シンクロナイザーリング交換 |
￥46,447 |
￥138,075 |
摩耗/損傷 |
| ATギヤボックステスト |
|
￥12,075 |
点検/診断 |
| ATギヤボックス交換 |
￥311,829 |
￥115,500 |
摩耗/損傷 |
| ドライブシャフトアウタージョイント交換 |
￥26,250 |
￥13,650 |
摩耗/損傷 |
| デフサイドシール交換 |
￥1,260 |
￥12,600 |
劣化/摩耗 |
| MTクラッチシール交換 |
￥13,188 |
￥34,650 |
劣化/摩耗 |
| ATコンバーターシール交換 |
￥5,114 |
￥52,500 |
劣化/摩耗 |
走行・緩衝・舵取り装置
| 作業内容 |
参考部品価格 |
参考標準工賃 |
備考 |
| サイドスリップ＆ステアリングセンター調整 |
|
￥6,300 |
点検/調整 |
| ホイールアライメント測定・調整 |
|
￥18,000～ |
点検/調整 |
| ロックtoロック調整 |
|
￥2,100～￥5,250 |
ズレ |
| ステアリングラックUボルト締付け |
|
￥2,100 |
緩み |
| ステアリングラック交換 |
￥66,675 |
￥27,300 |
摩耗/損傷 |
| ハイローキット取付・調整 (1台分) |
￥31,500 |
￥46,200 |
車高調整付のみ |
| ラバーコーンスプリング交換・調整 (1台分) |
￥63,000 |
￥60,900 |
劣化/へたり |
| ショックアブソーバー交換 (1台分) |
￥17,640 |
￥17,850 |
劣化/へたり |
| フロントサブフレームマウント交換 |
￥18,795 |
￥13,125 |
劣化/ズレ |
| フロントホイールベアリング交換 (片側) |
￥16,590 |
￥12,075 |
ガタ付/損傷 |
| リヤホイールベアリング交換 (片側) |
￥7,140 |
￥8,925 |
ガタ付/損傷 |
その他
| 作業内容 |
参考部品価格 |
参考標準工賃 |
備考 |
| フォルトメモリー確認 |
|
￥5,250 |
テストブック診断 |
| ロータリーカプラー交換 |
￥36,750 |
￥8,400 |
内部断線 |
| SRS-ECU交換 |
￥62,475 |
￥4,200 |
機能不良 |
| リバースライトスイッチ交換 (AT) |
￥8,925 |
￥4,200 |
内部接点摩耗 |
| ストップライトスイッチ交換 |
￥1,470 |
￥3,675 |
劣化/損傷 |
| テールランプASSY交換 |
￥21,000 |
LH￥5,775
RH￥3,150 |
劣化/損傷 |
| タンクユニット交換 |
￥14,753 |
￥5,250 |
一部断線 |
| パークスイッチ交換 |
￥6,090 |
￥6,300 |
機能不良 |
| クーラーガス補充 |
￥1,890 |
￥4,200 |
冷媒不足 |
| クーラーサーモアンプ交換 |
￥8,190 |
￥9,450 |
機能不良 |
| ブロアーレジスター交換 |
￥4,200 |
￥1,050 |
断線 |
| ク－ラールーバー修理 |
|
￥9,450 |
緩み/摩耗 |
| サンバイザーペグ交換 |
￥3,990 |
￥1,050 |
摩耗 |
| ガラスガイドレール交換 |
￥19,110 |
￥11,025 |
腐食/変形 |
| トランクケーブル交換 |
￥2,499 |
|
切断 |
| シャワーテスト |
|
￥5,513～ |
点検/診断 |
| ドア防水フィルム修理 |
|
￥5,513 |
剥離 |
| フロントガラスシール+モール交換 |
￥19,950 |
￥12,600 |
劣化 |
| リヤガラスシール+モール交換 |
￥13,230 |
￥12,600 |
劣化 |
| ナンバープレートステー交換 |
￥2,100 |
|
折損 |
| フロントバンパー交換 |
￥18,480 |
￥3,150 |
損傷 |
| リヤバンパー交換 |
￥18,480 |
￥2,625 |
損傷 |
